El precio de la gasolina y el diésel frenan su escalada de precios o crecen muy ligeramente hoy, lunes 13 de junio. Son precios superiores a los que dejamos el viernes pero que no reflejan importantes subidas respecto al domingo.
Hoy, la gasolina 95 se sitúa en 2,134 €/l, un céntimo más de media que el pasado domingo. El diésel A, pasa de los 2,004 €/l del domingo a los 2,027 €/l de hoy, por lo que sube dos céntimos si lo comparamos con nuestro último repaso.
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HOY |
AYER |
MÁXIMO HISTÓRICO |
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GASOLINA 95 |
2,134 €/l |
2,134 €/l |
2,134 €/l |
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GASOLINA 98 |
2,293 €/l |
2,293 €/l |
2,293 €/l |
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GASÓLEO A |
2,027 €/ |
2,026 €/l |
2,027 €/ |
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GASÓLEO A+ |
2,125 €/l |
2,123 €/l |
2,125 €/l |
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GASÓLEO B |
1,575 €/l |
1,573 €/l |
1,575 €/l |
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GLP |
1,027 €/l |
1,027 €/l |
1,027 €/l |
Freno con los precios por las nubes
La ligera frenada que han vivido lo combustibles en este arranque de semana no debe desviarnos del punto crucial: el diésel y la gasolina en España están más caros que nunca. A primera hora, el diésel ha seguido encareciéndose y la gasolina mantiene su récord histórico.
De hecho, los precios arriba señalados son frutos de la media de las estaciones de servicio españolas, por lo que en muchas de ellas, el litro de diésel o gasolina puede superar los dos euros, incluso, aplicando la subvención gubernamental.
Para no perdernos
Con el objetivo de tener toda la información a mano, hemos creado una Guía para no volverse loco con el precio del diésel y la gasolina. En ella repasamos todos los motivos por los que estamos rompiendo, día tras día, el precio de ambos combustibles.
Hacemos un repaso por los motivos que llevaron al Gobierno a implantar la subvención al diésel y la gasolina, como la huelga de transportistas, o su efectividad, pues meses después pagamos lo mismo o más que antes y el Gobierno llegó a amenazar a las estaciones de servicio con su retirada. Finalmente, se confirmó una prórroga que aún no se ha definido en el tiempo.
Además, repasamos cómo funcionan los impuestos a los combustibles y cómo varía su peso en función del precio o los motivos que han hecho explotar el dinero que pagamos por el diésel y la gasolina, como la invasión de Ucrania y las medidas europeas para contrarrestarla, como sacar al petróleo ruso del mercado.
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